西南交通大学电气工程及其自动化专业怎么样值得读吗?就业前景怎么样?含历年分数线(2026参考)
2026-04-02 15:20:56文/李成西南交通大学电气工程及其自动化专业是一个特色鲜明、实力强劲的专业,是否“值得读”需要结合考生自身的职业规划和学习兴趣来判断。下面蝶变志愿小编将为2026年考生详细说一说西南交通大学电气工程及其自动化专业怎么样。希望可以帮考生快速了解电气工程及其自动化专业的核心优势与考量。

历年西南交通大学电气工程及其自动化专业分数线
一、电气工程及其自动化
| 年份 | 批次 | 科类 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 本科一批 | 理科 | 632 | 10024 |
二、电气工程及其自动化(犀浦校区犀浦校区)
| 年份 | 批次 | 科类 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 本科一批 | 理科 | 628 | 10487 |
西南交通大学电气工程及其自动化专业怎么样值得读吗?
| 评价项 | 满意度 |
|---|---|
| 综合满意度 | 4.7 |
| 办学条件 | 4.6 |
| 教学质量 | 4.6 |
| 就业情况 | 4.6 |
西南交通大学电气工程及其自动化就业前景怎么样
专业历史沿革
1949年7月,国家在我校(中国交通大学唐山工学院)设立电机工程系。1952年,由曹建猷教授(1981年当选中国科学院学部委员,后改称院士)等创办了新中国第一个“电气运输”专业。1962年,“电气运输”专业发展为“电气化铁道供电”和“电力机车”两个专业。1981年,“电气化铁道供电”专业更名为“铁道电气化”专业。1985年,“电力机车”专业更名为“电力牵引与传动控制”专业。1996年,随着国家教育教学改革的推进,按大类培养将“铁道电气化”和“电力牵引与传动控制”两个专业纳入“电气工程及其自动化”专业。目前电气工程及其自动化专业下设“轨道交通供电及其自动化”、“电力系统及其自动化”、“电力电子与传动控制”、“城轨与磁浮交通电气化”和“城轨交通电气化”五个专业方向。专业培养目标
培养适应国家建设需要的电气工程及其自动化专业工程技术人才,使其具有系统的自然科学知识,较好的社会科学素养,扎实的专业知识,良好的工程能力和一定的创新研发能力,并具备在工作中继续学习、不断更新知识的能力。毕业后可在轨道交通、电力系统和工业自动化等领域,从事工程/产品设计、技术开发、工程施工/试验、产品制造/测试、运营维护、技术管理、教学科研等方面工作。主要就业方向
电气工程及其自动化专业毕业生大多就业于轨道交通行业和电力行业,工作在中铁五大设计院、铁路局、工程局和地铁公司等,从事铁路及城市轨道交通的牵引供电系统的设计、施工、管理与运营维护等;工作在中国南、北车集团及动车维修基地,从事高速动车组、城轨机车车辆和重载货运列车的研发、设计、生产与维修;工作在电力行业相关的各大电力公司、电力设备制造业、电力系统设计或咨询公司等;电气工程及其自动化专业毕业生也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学和科技服务等工作。近几年,随着我国轨道交通行业和电力行业的快速发展,电气工程及其自动化专业毕业生社会需求量大,就业前景好,就业率连续多年保持99.5%以上(2016届就业率达到100%,近40%的毕业生继续攻读硕士学位)。-
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