2025年山东交通学院在福建录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划
2026-03-15 16:00:47文/李慧山东交通学院2025年在福建的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为本科批历史类最低分为519分最低录取位次为11356位、本科批物理类最低分为515分最低录取位次为58055位等等。山东交通学院录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

2025年山东交通学院在福建录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 本科批 | 普通类 | (999) | 519 | 11356 |
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | (500) | 515 | 58055 |
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | (999) | 508 | 63376 |
历年山东交通学院在福建录取位次及分数线
一、2024年山东交通学院在福建录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | 3080(W999) | 525 | 57031 |
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | (W500) | 527 | 55690 |
二、2023年山东交通学院在福建录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 本科批 | 普通类 | 3042(L999) | 511 | 11333 |
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | 3042(W999) | 492 | 60281 |
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | (W500) | 511 | 49015 |
三、2022年山东交通学院在福建录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 本科批 | 普通类 | 3023(L999) | 516 | 14134 |
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | 3023(W999) | 490 | 57736 |
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | (W500) | 507 | 48165 |
请注意:上述数据显示,2025年山东交通学院在福建的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了63376位,那么考生被山东交通学院录取的概率将在90%以上。
2025年山东交通学院在福建招生计划
2025年山东交通学院在福建招生中,总计划人数为25人,招生专业有11个,涵盖多个热门专业,包括轮机工程专业(4人)、人工智能专业(3人)、交通管理专业(2人)、法学专业(2人)、交通运输专业(2人)等等,学费均为4400元到6600元。具体招生计划如下:
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 本科批 | (999) | 交通管理 | 2 | 四年 | 5500 |
| 历史类 | 本科批 | (999) | 法学 | 2 | 四年 | 4400 |
| 物理类 | 本科批 | (500) | 交通运输 | 2 | 四年 | 6325 |
| 物理类 | 本科批 | (500) | 人工智能 | 3 | 四年 | 5500 |
| 物理类 | 本科批 | (500) | 应用物理学 | 2 | 四年 | 5500 |
| 物理类 | 本科批 | (500) | 材料成型及控制工程 | 2 | 四年 | 6325 |
| 物理类 | 本科批 | (500) | 飞行器制造工程 | 2 | 四年 | 6325 |
| 物理类 | 本科批 | (999) | 工程管理 | 2 | 四年 | 6325 |
| 物理类 | 本科批 | (999) | 物流工程 | 2 | 四年 | 6600 |
| 物理类 | 本科提前批 | (500) | 航海技术 | 2 | 四年 | 6325 |
| 物理类 | 本科提前批 | (500) | 轮机工程 | 4 | 四年 | 6325 |
2025年山东交通学院简介
山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校,是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位,山东省人民政府与交通运输部共建高校。学校始建于1956年,其前身是交通部济南汽车机械学校。2000年,学校由交通部划转山东省,实行中央与地方共建的管理体制;2002年,教育部批准济南交通高等专科学校和中国重汽职工大学合并组建山东交通学院;2005年,山东省水运学校并入;2011年,学校经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位;2011年,获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校;2016年,山东省内燃机研究所整建制并入;2017年,获批山东省硕士学位授予立项建设单位(A类);2019年,获批山东省文明校园;2020年,入选山东省“高水平学科”建设高校;2021年,获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位;2024年,获批交通强国建设试点单位。
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