2025年大连海事大学在浙江录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划
2026-04-26 17:26:03文/张礼梅大连海事大学2025年在浙江的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为普通类一段综合类最低分为588分最低录取位次为65750位等等。大连海事大学录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

2025年大连海事大学在浙江录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合类 | 普通类一段 | 普通类 | -- | 588 | 65750 |
历年大连海事大学在浙江录取位次及分数线
一、2024年大连海事大学在浙江录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合类 | 平行录取一段 | 中外合作办学 | -- | 585 | 70673 |
| 综合类 | 平行录取一段 | 普通类 | -- | 627 | 28031 |
二、2023年大连海事大学在浙江录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合类 | 平行录取一段 | 中外合作办学 | -- | 600 | 51956 |
| 综合类 | 平行录取一段 | 普通类 | -- | 630 | 25372 |
| 综合类 | 普通类提前批 | 普通类 | -- | 601 | 51939 |
三、2022年大连海事大学在浙江录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合类 | 平行录取一段 | 中外合作办学 | -- | 595 | 53173 |
| 综合类 | 平行录取一段 | 普通类 | -- | 621 | 27545 |
请注意:上述数据显示,2025年大连海事大学在浙江的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了65750位,那么考生被大连海事大学录取的概率将在90%以上。
2025年大连海事大学在浙江招生计划
2025年大连海事大学在浙江招生中,总计划人数为87人,招生专业有16个,涵盖多个热门专业,包括法学专业(10人)、机械设计制造及其自动化专业(9人)、电子信息工程专业(9人)、交通管理专业(6人)、电子信息类专业(6人)等等,学费均为5200元到90000元。具体招生计划如下:
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 交通管理 | 6 | 四年 | 5980 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 交通运输类 | 5 | 四年 | 5980 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 人工智能 | 3 | 四年 | 5200 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 土木工程 | 4 | 四年 | 80000 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 机械类 | 5 | 四年 | 5200 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 机械设计制造及其自动化 | 9 | 四年 | 80000 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 法学 | 10 | 四年 | 90000 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 海事管理 | 3 | 四年 | 5200 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 物流管理 | 4 | 四年 | 5200 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 电子信息工程 | 9 | 四年 | 80000 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 电子信息类 | 6 | 四年 | 5980 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 自动化类 | 5 | 四年 | 5200 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 英语 | 6 | 四年 | 5200 |
| 综合 | 普通类平行录取 | -- | 计算机类 | 6 | 四年 | 5200 |
| 综合 | 普通类提前批 | -- | 航海技术 | 3 | 四年 | 5200 |
| 综合 | 普通类提前批 | -- | 轮机工程 | 3 | 四年 | 5200 |
2025年大连海事大学简介
大连海事大学坐落于辽宁省大连市,是一所历史悠久、特色鲜明的高等学府,是交通运输部直属的唯一高校,是国家首批“211工程”和“双一流”建设高校。学校因海而生,其发展历史是中国高等航海教育建设发展成就的缩影。学校肇始于1909年设立的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科,为“挽救航权、振兴国运”而萌发初创。学校凭海而兴,在战火纷飞的年代,历尽坎坷,几度停办、数次更名,但始终薪火相传、不断发展。新中国成立后,1953年2月,由上海航务学院与东北航海学院合并成立大连海运学院,同年11月福建航海专科学校并入,时为新中国唯一的高等航海学府。1960年被确定为全国重点大学,1963年经国务院批准实施半军事管理。
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