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2025北京航空航天大学在新疆招生计划及学费 含公费师范生、专项计划和特殊招生

2026-06-22 09:06:31文/李成

北京航空航天大学2025年在新疆的招生计划主要包括招生专业、招生人数等信息。其中各专业总招生人数约为98人,学费绝大多数专业为5500元/年,招生专业包括:工科试验班类专业、理科试验班类专业、飞行器动力工程专业、物理学专业和微电子科学与工程专业等等。如果考生想2026年报考北京航空航天大学在新疆的招生计划,建议考生通过以下官方途径进行最终核实。

2025北京航空航天大学在新疆招生计划及学费 含公费师范生、专项计划和特殊招生

2025年北京航空航天大学在新疆本科一批各专业招生计划及学费

一、北京航空航天大学在新疆理科本科一批各专业招生计划及学费

招生专业专业要求选科要求招生计划学制学费
工科试验班类(航空航天类)(民族班)(包含专业:含智能飞行器技术、空天智能电推进技术、智能制造工程、纳米材料与技术、低空技术与工程等专业、详见院校招生官方网站)(单列类)-23四年5500
工科试验班类(航空航天类)(包含专业:含智能飞行器技术、空天智能电推进技术、智能制造工程、纳米材料与技术、低空技术与工程等专业、详见院校招生官方网站)-11四年5500
理科试验班类(民族班)(包含专业:含数学与应用数学、信息与计算科学等专业、详见院校招生官方网站)(单列类)-11四年5500
工科试验班类(信息科学与技术类)(包含专业:含电子信息工程、通信工程、自动化等专业、详见院校招生官方网站)-10四年5500
理科试验班类(包含专业:含数学与应用数学、信息与计算科学等专业、详见院校官方网站)-5四年5500
工科试验班类(计算与智能科学类)(包含专业:含计算机科学与技术、软件工程、人工智能等专业、详见院校招生官方网站)-5四年5500
工科试验班类(医工交叉试验班)(包含专业:生物医学工程、智能医学工程;录取条件见院校招生章程)-4四年5500
飞行器动力工程(国际合作专项)(中外合作办学,与俄罗斯莫斯科航空学院“2+2”联合培养,双学籍,双学位,专业信息及收费情况详见院校官方网站)-3四年5500
物理学(拔尖学生培养计划)(含物理学-微电子科学与工程双学士学位)-2四年5500
微电子科学与工程(卓越人才培养试验班)-2四年5500
工科试验班类(未来空天领军计划)(包含专业:智能飞行器技术、智能感知工程、智能制造工程、空天智能电推进技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、交通运输、智慧交通、人工智能、网络空间安全、空间科学与技术;招有专业志愿考生)-1四年5500

2025年北京航空航天大学在新疆国家及地方专项、南疆单列、对口援疆计划本科一批次各专业招生计划及学费

一、北京航空航天大学在新疆理科国家及地方专项、南疆单列、对口援疆计划本科一批次各专业招生计划及学费

招生专业专业要求选科要求招生计划学制学费
工科试验班类(航空航天类)(含:智能飞行器技术、空天智能电推进技术、智能制造工程、纳米材料与技术、低空技术与工程,等专业、详见院校招生官方网站)(国家专项计划)-3四年5500
工科试验班类(航空航天类)(含:智能飞行器技术、空天智能电推进技术、智能制造工程、纳米材料与技术、低空技术与工程,等专业、详见院校招生官方网站)(南疆单列计划)-2四年5500
理科试验班类(含:数学与应用数学、信息与计算科学,等专业、详见院校招生官方网站)(国家专项计划)-1四年5500
理科试验班类(含:数学与应用数学、信息与计算科学,等专业、详见院校招生官方网站)(南疆单列计划)-1四年5500

二、北京航空航天大学在新疆文科国家及地方专项、南疆单列、对口援疆计划本科一批次各专业招生计划及学费

招生专业专业要求选科要求招生计划学制学费
社会科学试验班(包含:专业详见学校招生官方网站)(含:人工智能-行政管理、法学-人工智能双学士学位项目)(国家专项计划)-2四年5000

2025年北京航空航天大学在新疆本科提前批各专业招生计划及学费

一、北京航空航天大学在新疆理科本科提前批各专业招生计划及学费

招生专业专业要求选科要求招生计划学制学费
飞行技术(南航)(英语成绩≥100分,只招男生,录取条件见院校招生章程)-10四年5500

2025年北京航空航天大学在新疆高校专项计划批各专业招生计划及学费

一、北京航空航天大学在新疆理科高校专项计划批各专业招生计划及学费

招生专业专业要求选科要求招生计划学制学费
工科试验班类(航空航天类)(含:智能飞行器技术、空天智能电推进技术、智能制造工程、纳米材料与技术、低空技术与工程,等专业、详见院校招生官方网站)(高校专项计划)-2四年5500

北京航空航天大学简介

柏彦故地,巍巍学府。春秋代序,峥嵘航路。1950年,朝鲜战争爆发。抗美援朝战场上,敌我空军力量悬殊。战争的迫切需求推动了新中国航空工业从修理向制造过渡,国家“急需办一所航空大学”。1951年,国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系,成立清华大学航空工程学院;将云南大学航空工程系并入四川大学航空系;将西南工业专科学校航空专修科并入华北大学工学院航空工程系。1952年,根据全国高等学校院系调整的要求,设立北京航空学院,由北京工业学院航空系(1951年11月18日,华北大学工学院更名为北京工业学院)、清华大学航空工程学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空学院成立大会在北京工业学院礼堂(原中法大学旧址)举行。1988年,北京航空学院更名为北京航空航天大学(简称北航)。

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