2025年长春汽车职业技术大学在吉林录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划
2026-07-07 20:24:53文/李成长春汽车职业技术大学2025年在吉林的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为专科批历史类最低分为395分最低录取位次为20451位、专科批物理类最低分为350分最低录取位次为67486位、本科批物理类最低分为417分最低录取位次为50519位等等。长春汽车职业技术大学录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

2025年长春汽车职业技术大学在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | (002) | 395 | 20451 |
| 物理类 | 专科批 | 中外合作办学 | (004) | 350 | 67486 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | (003) | 347 | 68090 |
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | (001) | 417 | 50519 |
历年长春汽车职业技术大学在吉林录取位次及分数线
一、2024年长春汽车职业技术大学在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 物理类 | 本科批 | 普通类 | (001) | 431 | 45659 |
二、2023年长春汽车职业技术大学在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 文科 | 专科批 | 普通类 | -- | 323 | 24951 |
| 理科 | 专科批 | 中外合作办学 | -- | 236 | 72361 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | -- | 276 | 66338 |
三、2022年长春汽车职业技术大学在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 文科 | 专科批 | 普通类 | -- | 332 | 26425 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | -- | 307 | 67581 |
请注意:上述数据显示,2025年长春汽车职业技术大学在吉林的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了68090位,那么考生被长春汽车职业技术大学录取的概率将在90%以上。
2025年长春汽车职业技术大学在吉林招生计划
2025年长春汽车职业技术大学在吉林招生中,总计划人数为956人,招生专业有22个,涵盖多个热门专业,包括新能源汽车工程技术专业(92人)、机械设计制造及自动化专业(90人)、机器人技术专业(87人)、智能网联汽车工程技术专业(86人)、汽车服务工程技术专业(86人)等等,学费均为0元到18000元。具体招生计划如下:
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | (002) | 汽车技术服务与营销 | 13 | 三年 | 6900 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 汽车造型与改装技术 | 7 | 三年 | 7980 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 人工智能技术应用 | 12 | 三年 | 6000 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 大数据技术 | 20 | 三年 | 6000 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 新能源汽车技术 | 20 | 三年 | 7980 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 新能源汽车检测与维修技术 | 30 | 三年 | 7980 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 机电一体化技术 | 20 | 三年 | 7980 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 汽车制造与试验技术 | 20 | 三年 | 7980 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 汽车检测与维修技术 | 10 | 三年 | 7980 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 汽车电子技术 | 30 | 三年 | 7980 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 汽车造型与改装技术 | 20 | 三年 | 7980 |
| 物理类 | 专科批 | (003) | 电气自动化技术 | 40 | 三年 | 7980 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 机械制造及自动化 | 10 | 三年 | 18000 |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 信息安全与管理 | 38 | 四年 | -- |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 光电信息工程技术 | 81 | 四年 | -- |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 数字媒体技术 | 38 | 四年 | -- |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 新能源汽车工程技术 | 92 | 四年 | 8800 |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 智能网联汽车工程技术 | 86 | 四年 | 8800 |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 机器人技术 | 87 | 四年 | 8800 |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 机械设计制造及自动化 | 90 | 四年 | 8800 |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 汽车服务工程技术 | 86 | 四年 | 8800 |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 物流工程技术 | 71 | 四年 | 8800 |
| 物理类 | 本科批 | (001) | 集成电路工程技术 | 35 | 四年 | -- |
2025年长春汽车职业技术大学简介
2024年1月,教育部批复同意以长春汽车工业高等专科学校为基础设立长春汽车职业技术大学。学校是公办职业本科院校,由长春市政府与中国一汽共建共管共享。长春汽车职业技术大学始建于1952年,前身是长春汽车技术学校,1979年开办全日制专科教育,1985年更名为长春汽车工业高等专科学校,2009年由中国一汽划归长春市政府管理,是新中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校,被誉为“中国汽车人才摇篮”。学校位于长春汽车经济技术开发区,与中国一汽总部隔街相望,占地面积71万平方米,全日制在校生万余人。学校有专任教师582人,企业兼职教师245人,国家“万人计划”教学名师1人,享受“国务院政府津贴”专家6人,全国技术能手6人,国家级教学团队2个,国家级技能大师工作室4个。
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