2025年青岛港湾职业技术学院在福建录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划
2026-07-22 17:03:55文/张哲青岛港湾职业技术学院2025年在福建的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为专科批历史类最低分为388分最低录取位次为40158位、专科批物理类最低分为405分最低录取位次为145000位等等。青岛港湾职业技术学院录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

2025年青岛港湾职业技术学院在福建录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | -- | 388 | 40158 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | -- | 405 | 145000 |
历年青岛港湾职业技术学院在福建录取位次及分数线
一、2024年青岛港湾职业技术学院在福建录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | 8342(L999) | 242 | 56351 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | 8342(W999) | 413 | 134389 |
二、2023年青岛港湾职业技术学院在福建录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | 8324(L999) | 386 | 41720 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | 8324(W999) | 378 | 133119 |
三、2022年青岛港湾职业技术学院在福建录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | 8289(L999) | 369 | 61805 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | 8289(W999) | 377 | 89878 |
请注意:上述数据显示,2025年青岛港湾职业技术学院在福建的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了145000位,那么考生被青岛港湾职业技术学院录取的概率将在90%以上。
2025年青岛港湾职业技术学院在福建招生计划
2025年青岛港湾职业技术学院在福建招生中,总计划人数为10人,招生专业有5个,涵盖多个热门专业,包括关务与外贸服务专业(1人)、工业机器人技术专业(1人)、港口与航道工程技术专业(1人)、港口机械与智能控制专业(1人)、轮机工程技术专业(1人)等等,学费均为4800元到5750元。具体招生计划如下:
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | -- | 关务与外贸服务 | 1 | 三年 | 4800 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 工业机器人技术 | 1 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 港口与航道工程技术 | 1 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 港口机械与智能控制 | 1 | 三年 | 5750 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 轮机工程技术 | 1 | 三年 | 5750 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 关务与外贸服务 | 1 | 三年 | 4800 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 工业机器人技术 | 1 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 港口与航道工程技术 | 1 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 港口机械与智能控制 | 1 | 三年 | 5750 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 轮机工程技术 | 1 | 三年 | 5750 |
2025年青岛港湾职业技术学院简介
青岛港湾职业技术学院由交通部于1975年建校,现由山东省教育厅主管,山东省港口集团主办,是一所国有公办全日制高等职业院校。学院占地1000余亩,现面向全国26个省市招生,在校学生14000余人。一、校港一体、工学结合,坚守港航特色办学之路学院主办方山东港口牢记习近平总书记“加快建设世界一流的海洋港口”“经略海洋、向海图强,打造世界级海洋港口群”的殷殷嘱托,勇担企业办学主体责任,以“走在前、开新局”的使命担当,构建起以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托的“1+4+12+N”一体化协同发展格局,加快建设“五个国际领先”的世界一流海洋港口,先后投入17亿元建设港湾学院新校区,调拨价值1.2亿元港口设备支持学院开展实践教学,为培养港航人才提供高能级平台和重要保障。
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