2025江西交通职业技术学院在江西招生计划及学费 含公费师范生、专项计划和特殊招生
2026-07-26 20:49:38文/鲁映彤江西交通职业技术学院2025年在江西的招生计划主要包括招生专业、招生人数等信息。其中各专业总招生人数约为3810人，学费绝大多数专业为5000元/年，招生专业包括：大数据与会计专业、数字媒体技术专业、人工智能技术应用专业、城市轨道交通通信信号技术专业和融媒体技术与运营专业等等。如果考生想2026年报考江西交通职业技术学院在江西的招生计划，建议考生通过以下官方途径进行最终核实。
2025年江西交通职业技术学院在江西专科批各专业招生计划及学费
一、江西交通职业技术学院在江西历史类专科批各专业招生计划及学费
| 招生专业 | 专业要求 | 选科要求 | 招生计划 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大数据与会计 | - | 首选历史，再选不限 | 71 | 三年 | 5000 |
| 数字媒体技术 | - | 首选历史，再选不限 | 64 | 三年 | 5000 |
| 人工智能技术应用 | - | 首选历史，再选不限 | 64 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | - | 首选历史，再选不限 | 62 | 三年 | 5000 |
| 融媒体技术与运营 | - | 首选历史，再选不限 | 56 | 三年 | 5000 |
| 新能源汽车技术 | - | 首选历史，再选不限 | 55 | 三年 | 5000 |
| 新能源汽车检测与维修技术 | - | 首选历史，再选不限 | 53 | 三年 | 5000 |
| 计算机网络技术 | - | 首选历史，再选不限 | 51 | 三年 | 5000 |
| 软件技术 | - | 首选历史，再选不限 | 51 | 三年 | 5000 |
| 邮政快递智能技术 | - | 首选历史，再选不限 | 38 | 三年 | 5000 |
| 机电设备技术 | （新建区校区） | 首选历史，再选不限 | 37 | 三年 | 5000 |
| 空中乘务 | - | 首选历史，再选不限 | 36 | 三年 | 5000 |
| 数控技术 | （新建区校区） | 首选历史，再选不限 | 35 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通供配电技术 | - | 首选历史，再选不限 | 33 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通运营管理 | - | 首选历史，再选不限 | 30 | 三年 | 5000 |
| 软件技术 | （中外合作办学） | 首选历史，再选不限 | 25 | 三年 | 12000 |
| 城市轨道交通机电技术 | - | 首选历史，再选不限 | 25 | 三年 | 5000 |
| 汽车电子技术 | - | 首选历史，再选不限 | 25 | 三年 | 5000 |
| 汽车技术服务与营销 | - | 首选历史，再选不限 | 25 | 三年 | 5000 |
| 道路与桥梁工程技术 | - | 首选历史，再选不限 | 25 | 三年 | 5000 |
| 网络营销与直播电商 | - | 首选历史，再选不限 | 25 | 三年 | 5000 |
| 电气自动化技术 | （新建区校区） | 首选历史，再选不限 | 23 | 三年 | 5000 |
| 智能交通技术 | - | 首选历史，再选不限 | 22 | 三年 | 5000 |
| 云计算技术应用 | - | 首选历史，再选不限 | 22 | 三年 | 5000 |
| 工程造价 | - | 首选历史，再选不限 | 22 | 三年 | 5000 |
| 汽车制造与试验技术 | （新建区校区） | 首选历史，再选不限 | 21 | 三年 | 5000 |
| 工业机器人技术 | （新建区校区） | 首选历史，再选不限 | 20 | 三年 | 5000 |
| 模具设计与制造 | （新建区校区） | 首选历史，再选不限 | 20 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通工程技术 | - | 首选历史，再选不限 | 20 | 三年 | 5000 |
| 智能物流技术 | - | 首选历史，再选不限 | 18 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道车辆应用技术 | - | 首选历史，再选不限 | 16 | 三年 | 5000 |
| 无人机测绘技术 | - | 首选历史，再选不限 | 14 | 三年 | 5000 |
| 智能网联汽车技术 | - | 首选历史，再选不限 | 13 | 三年 | 5000 |
| 道路养护与管理 | - | 首选历史，再选不限 | 13 | 三年 | 5000 |
| 港口与航道工程技术 | - | 首选历史，再选不限 | 11 | 三年 | 5000 |
| 工业互联网应用 | （新建区校区） | 首选历史，再选不限 | 10 | 三年 | 5000 |
| 装配式建筑构件智能制造技术 | - | 首选历史，再选不限 | 10 | 三年 | 5000 |
| 建筑工程技术 | - | 首选历史，再选不限 | 10 | 三年 | 5000 |
| 民航运输服务 | - | 首选历史，再选不限 | 7 | 三年 | 5000 |
| 道路与桥梁工程技术 | （中外合作办学） | 首选历史，再选不限 | 5 | 三年 | 12000 |
| 地下与隧道工程技术 | - | 首选历史，再选不限 | 5 | 三年 | 5000 |
| 建筑装饰工程技术 | - | 首选历史，再选不限 | 5 | 三年 | 5000 |
| 汽车检测与维修技术 | - | 首选历史，再选不限 | 3 | 三年 | 5000 |
| 道路工程检测技术 | - | 首选历史，再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
| 工程测量技术 | - | 首选历史，再选不限 | 2 | 三年 | 5000 |
二、江西交通职业技术学院在江西物理类专科批各专业招生计划及学费
| 招生专业 | 专业要求 | 选科要求 | 招生计划 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|
| 机电设备技术 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 130 | 三年 | 5000 |
| 道路与桥梁工程技术 | - | 首选物理，再选不限 | 130 | 三年 | 5000 |
| 电气自动化技术 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 121 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | - | 首选物理，再选不限 | 110 | 三年 | 5000 |
| 工程造价 | - | 首选物理，再选不限 | 110 | 三年 | 5000 |
| 新能源汽车检测与维修技术 | - | 首选物理，再选不限 | 100 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通供配电技术 | - | 首选物理，再选不限 | 90 | 三年 | 5000 |
| 数字媒体技术 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 85 | 三年 | 5000 |
| 人工智能技术应用 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 85 | 三年 | 5000 |
| 新能源汽车技术 | - | 首选物理，再选不限 | 80 | 三年 | 5000 |
| 道路养护与管理 | - | 首选物理，再选不限 | 80 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通工程技术 | - | 首选物理，再选不限 | 76 | 三年 | 5000 |
| 软件技术 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 72 | 三年 | 5000 |
| 计算机网络技术 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 71 | 三年 | 5000 |
| 数控技术 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 70 | 三年 | 5000 |
| 工业机器人技术 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 70 | 三年 | 5000 |
| 模具设计与制造 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 70 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通机电技术 | - | 首选物理，再选不限 | 65 | 三年 | 5000 |
| 汽车电子技术 | - | 首选物理，再选不限 | 65 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道交通运营管理 | - | 首选物理，再选不限 | 60 | 三年 | 5000 |
| 汽车技术服务与营销 | - | 首选物理，再选不限 | 55 | 三年 | 5000 |
| 建筑工程技术 | - | 首选物理，再选不限 | 55 | 三年 | 5000 |
| 港口与航道工程技术 | - | 首选物理，再选不限 | 55 | 三年 | 5000 |
| 大数据与会计 | - | 首选物理，再选不限 | 55 | 三年 | 5000 |
| 智能网联汽车技术 | - | 首选物理，再选不限 | 50 | 三年 | 5000 |
| 邮政快递智能技术 | - | 首选物理，再选不限 | 50 | 三年 | 5000 |
| 无人机测绘技术 | - | 首选物理，再选不限 | 45 | 三年 | 5000 |
| 道路工程检测技术 | - | 首选物理，再选不限 | 45 | 三年 | 5000 |
| 智能交通技术 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 44 | 三年 | 5000 |
| 汽车制造与试验技术 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 42 | 三年 | 5000 |
| 道路与桥梁工程技术 | （中外合作办学） | 首选物理，再选不限 | 40 | 三年 | 12000 |
| 工业互联网应用 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 35 | 三年 | 5000 |
| 城市轨道车辆应用技术 | - | 首选物理，再选不限 | 35 | 三年 | 5000 |
| 装配式建筑构件智能制造技术 | - | 首选物理，再选不限 | 35 | 三年 | 5000 |
| 智能物流技术 | - | 首选物理，再选不限 | 35 | 三年 | 5000 |
| 软件技术 | （中外合作办学） | 首选物理，再选不限 | 33 | 三年 | 12000 |
| 融媒体技术与运营 | - | 首选物理，再选不限 | 33 | 三年 | 5000 |
| 云计算技术应用 | （新建区校区） | 首选物理，再选不限 | 30 | 三年 | 5000 |
| 地下与隧道工程技术 | - | 首选物理，再选不限 | 22 | 三年 | 5000 |
| 建筑装饰工程技术 | - | 首选物理，再选不限 | 22 | 三年 | 5000 |
| 工程测量技术 | - | 首选物理，再选不限 | 18 | 三年 | 5000 |
| 网络营销与直播电商 | - | 首选物理，再选不限 | 12 | 三年 | 5000 |
| 空中乘务 | - | 首选物理，再选不限 | 10 | 三年 | 5000 |
| 汽车检测与维修技术 | - | 首选物理，再选不限 | 7 | 三年 | 5000 |
| 民航运输服务 | - | 首选物理，再选不限 | 7 | 三年 | 5000 |
江西交通职业技术学院简介
在物华天宝、人杰地灵的南昌，在风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨，矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府——江西交通职业技术学院。
学校成立于1956年，是江西省唯一一所培养高素质交通技术技能人才的高等职业院校，被誉为“江西交通人才的摇篮”。学校始终坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的办学理念，立足自身优势和行业特色，致力于服务“交通强国”“中国制造2025”“创新驱动发展”等国家战略，不断优化专业结构布局，创新协同育人机制，在人才培养、教学改革、服务发展、打造品牌等方面取得了显著成效。先后被确定为国家骨干高等职业院校、国家优质专科高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校、江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校、江西省高水平高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位、江西省第二轮“双高计划”A档高水平学校建设单位。
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