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2025年南京铁道职业技术学院在福建录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划

2026-08-05 13:37:37文/陈明彬

南京铁道职业技术学院2025年在福建的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为专科批历史类最低分为459分最低录取位次为23453位、专科批物理类最低分为436分最低录取位次为96446位等等。南京铁道职业技术学院录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

2025年南京铁道职业技术学院在福建录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划

2025年南京铁道职业技术学院在福建录取位次及分数线

科类批次招生类型专业组最低分最低分位次
历史类专科批普通类--45923453
物理类专科批普通类--43696446

历年南京铁道职业技术学院在福建录取位次及分数线

一、2023年南京铁道职业技术学院在福建录取位次及分数线

科类批次招生类型专业组最低分最低分位次
历史类专科批普通类8317(L999)40536717
物理类专科批普通类8317(W999)41095657

二、2022年南京铁道职业技术学院在福建录取位次及分数线

科类批次招生类型专业组最低分最低分位次
历史类专科批普通类8283(L999)44139839
物理类专科批普通类8283(W999)39597683

请注意:上述数据显示,2025年南京铁道职业技术学院在福建的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了96446位,那么考生被南京铁道职业技术学院录取的概率将在90%以上。

2025年南京铁道职业技术学院在福建招生计划

2025年南京铁道职业技术学院在福建招生中,总计划人数为133人,招生专业有17个,涵盖多个热门专业,包括城市轨道交通供配电技术专业(15人)、铁道机车运用与维护专业(15人)、高速铁路综合维修技术专业(15人)、城市轨道交通通信信号技术专业(10人)、铁道信号自动控制专业(10人)等等,学费均为5300元。具体招生计划如下:

科类批次专业组专业名称计划数学制学费
历史类专科批--城市轨道交通运营管理3三年5300
历史类专科批--铁路物流管理3三年5300
历史类专科批--铁道交通运营管理8三年5300
物理类专科批--动车组检修技术5三年5300
物理类专科批--城市轨道交通供配电技术15三年5300
物理类专科批--城市轨道交通工程技术3三年5300
物理类专科批--城市轨道交通车辆制造与维护5三年5300
物理类专科批--城市轨道交通运营管理2三年5300
物理类专科批--城市轨道交通通信信号技术10三年5300
物理类专科批--城市轨道车辆应用技术6三年5300
物理类专科批--建筑工程技术5三年5300
物理类专科批--铁路物流管理2三年5300
物理类专科批--铁道交通运营管理6三年5300
物理类专科批--铁道供电技术5三年5300
物理类专科批--铁道信号自动控制10三年5300
物理类专科批--铁道工程技术7三年5300
物理类专科批--铁道机车运用与维护15三年5300
物理类专科批--铁道车辆技术3三年5300
物理类专科批--高速铁路施工与维护5三年5300
物理类专科批--高速铁路综合维修技术15三年5300

2025年南京铁道职业技术学院简介

南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一,是长三角地区唯一一所轨道交通高校,是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。新时代,学校确立了建设中国特色、世界水准卓越新南铁的发展目标。学校办学历史悠久。前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学,1953年,黄炎培先生创办的中华职业学校(时名为上海轻工业学校)商科并入我校,1955年起更名为南京铁路运输学校,长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院,更名为南京铁道职业技术学院,2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。

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