2025年贵州交通职业大学在贵州录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划
2026-08-17 13:29:08文/董慧贵州交通职业大学2025年在贵州的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为专科批物理类最低分为396分最低录取位次为150421位等等。贵州交通职业大学录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

2025年贵州交通职业大学在贵州录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | -- | 396 | 150421 |
历年贵州交通职业大学在贵州录取位次及分数线
一、2024年贵州交通职业大学在贵州录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | -- | 418 | 53465 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | -- | 398 | 139860 |
二、2022年贵州交通职业大学在贵州录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 理科 | 专科批 | 普通类 | -- | 353 | 138391 |
请注意:上述数据显示,2025年贵州交通职业大学在贵州的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了150421位,那么考生被贵州交通职业大学录取的概率将在90%以上。
2025年贵州交通职业大学在贵州招生计划
2025年贵州交通职业大学在贵州招生中,总计划人数为2426人,招生专业有34个,涵盖多个热门专业,包括机械电子工程技术专业(150人)、无人机应用技术专业(120人)、新能源汽车工程技术专业(100人)、汽车服务工程技术专业(100人)、道路与桥梁工程专业(100人)等等,学费均为3850元到4200元。具体招生计划如下:
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | -- | 城市轨道交通通信信号技术 | 28 | 三年 | 3850 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 大数据与会计 | 81 | 三年 | 3850 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 安全技术与管理 | 35 | 三年 | 3850 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 旅游管理 | 25 | 三年 | 3850 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 智能网联汽车技术 | 20 | 三年 | 3850 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 机械制造及自动化 | 30 | 三年 | 3850 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 现代物流管理 | 32 | 三年 | 3850 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 空中乘务 | 18 | 三年 | 3850 |
| 历史类 | 本科批 | -- | 旅游管理 | 50 | 四年 | 4100 |
| 历史类 | 本科批 | -- | 现代物流管理 | 50 | 四年 | 4100 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 土木工程检测技术 | 56 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 地下与隧道工程技术 | 47 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 城市轨道交通机电技术 | 70 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 城市轨道交通运营管理 | 43 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 城市轨道交通通信信号技术 | 20 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 大数据与会计 | 70 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 大数据技术 | 34 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 安全技术与管理 | 20 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 市政工程技术 | 36 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 建筑工程技术 | 71 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 新能源汽车技术 | 54 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 旅游管理 | 25 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 无人机应用技术 | 120 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 智能网联汽车技术 | 10 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 机械制造及自动化 | 20 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 机电一体化技术 | 35 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 汽车检测与维修技术 | 65 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 物联网应用技术 | 75 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 现代物流管理 | 15 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 电气自动化技术 | 90 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 空中乘务 | 10 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 计算机网络技术 | 40 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 轮机工程技术 | 60 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 道路与桥梁工程技术 | 45 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 道路养护与管理 | 26 | 三年 | 3850 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 安全工程技术 | 80 | 四年 | 4200 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 市政工程 | 50 | 四年 | 4200 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 建筑智能检测与修复 | 90 | 四年 | 4200 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 新能源汽车工程技术 | 100 | 四年 | 4200 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 旅游管理 | 40 | 四年 | 4100 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 机械电子工程技术 | 150 | 四年 | 4200 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 汽车服务工程技术 | 100 | 四年 | 4200 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 现代物流管理 | 50 | 四年 | 4100 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 网络工程技术 | 90 | 四年 | 4200 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 轨道交通智能控制装备技术 | 50 | 四年 | 4200 |
| 物理类 | 本科批 | -- | 道路与桥梁工程 | 100 | 四年 | 4200 |
2025年贵州交通职业大学简介
贵州交通职业大学是一所以交通为特色的公办本科层次理工类职业院校,创建于1958年,历经“国家示范校”“国家优质校”“中国特色高水平高职院校”,2024年升格为贵州交通职业大学。学校占地1318亩,建筑总面积近49万平方米,在校生1.3万余人,设11个教学系部,开设30余个本专科专业,其中国家级骨干专业7个。建校以来,学校牢记为党育人、为国育才初心使命,秉承“质量立校、特色优校、人才兴校、创新强校”的办学理念,为社会输送了十余万技术技能人才,为交通运输事业发展作出了积极贡献,被誉为“贵州交通人才的摇篮”,综合竞争力位列全国职业院校第一梯队。学校聚焦现代综合交通运输体系人才培养,重点打造道路桥梁工程技术和汽车运用与维修技术(西部山区智能交通)两个国家级高水平专业群,以“高原峡谷高桥技术之塔、交旅融合研学之塔”为标志,带动交通物流等专业群的协同发展,形成“双塔交辉、群雄拱卫”的专业特色布局。
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