2025年武汉船舶职业技术学院在吉林录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划
2026-08-20 11:08:02文/叶丹武汉船舶职业技术学院2025年在吉林的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为专科批历史类最低分为397分最低录取位次为20235位、专科批物理类最低分为350分最低录取位次为67486位、提前批A段历史类最低分为330分最低录取位次为26117位、提前批A段物理类最低分为307分最低录取位次为74208位等等。武汉船舶职业技术学院录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

2025年武汉船舶职业技术学院在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | (003) | 397 | 20235 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | (004) | 350 | 67486 |
| 历史类 | 提前批A段 | 定向培养军士生 | (001) | 330 | 26117 |
| 物理类 | 提前批A段 | 定向培养军士生 | (002) | 307 | 74208 |
历年武汉船舶职业技术学院在吉林录取位次及分数线
一、2024年武汉船舶职业技术学院在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 提前批A段 | 普通类 | (01) | 303 | 28383 |
| 物理类 | 提前批A段 | 普通类 | (02) | 278 | 79671 |
二、2023年武汉船舶职业技术学院在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 文科 | 专科批 | 普通类 | -- | 287 | 28418 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | -- | 253 | 70161 |
三、2022年武汉船舶职业技术学院在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 文科 | 专科批 | 普通类 | -- | 262 | 30183 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | -- | 272 | 72727 |
请注意:上述数据显示,2025年武汉船舶职业技术学院在吉林的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了74208位,那么考生被武汉船舶职业技术学院录取的概率将在90%以上。
2025年武汉船舶职业技术学院在吉林招生计划
2025年武汉船舶职业技术学院在吉林招生中,总计划人数为39人,招生专业有14个,涵盖多个热门专业,包括电气自动化技术专业(3人)、船舶电子电气技术专业(3人)、轮机工程技术专业(3人)、供热通风与空调工程技术专业(2人)、大数据与会计专业(2人)等等,学费均为5000元。具体招生计划如下:
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | (003) | 供热通风与空调工程技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (003) | 大数据与会计 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (003) | 机电一体化技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (003) | 船舶工程技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 提前批A段 | (001) | 船舶电子电气技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 提前批A段 | (001) | 轮机工程技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 大数据技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 建筑工程技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 新能源汽车技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 机械设计与制造 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 机电一体化技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 电气自动化技术 | 3 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 船舶动力工程技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 船舶工程技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 船舶电气工程技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (004) | 软件技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 提前批A段 | (002) | 船舶电子电气技术 | 3 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 提前批A段 | (002) | 轮机工程技术 | 3 | 三年 | 5000 |
2025年武汉船舶职业技术学院简介
武汉船舶职业技术学院溯源于1950年中南兵工局创办的“中南兵工学校”,是新中国创办的首批军工学校。学院历经中南兵工学校、湖北工学院等7个时期,先后隶属于中南兵工局、六机部、中国船舶工业总公司等,1998年成为教育部首批设置的全日制高等职业学校,1999年转由湖北省人民政府主办。学院坐落在素有“九省通衢”之称的武汉市中心城区,南濒月湖,北临汉水。学院环湖而建,别具现代风格,是莘莘学子求学深造的理想园地。学院秉承“为国家工业化和国防现代化而奋斗”的初心使命,坚持“兴船报国育英才”的特色发展之路,不断推进内涵建设,办学实力不断提升。学院先后成为国家示范性高职院校、国家优质专科高职院校、中国特色高水平高职学校建设单位(“双高计划”)。
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